Fra dette bufferlageret «truckes» alle varene inn på det 1400 kvadratmeter store Autostore-lageret. Sport- og turtøyprodusenten i Kristiansand har vært fullautomatisert siden 2012.
Fra dette bufferlageret «truckes» alle varene inn på det 1400 kvadratmeter store Autostore-lageret. Sport- og turtøyprodusenten i Kristiansand har vært fullautomatisert siden 2012. (Bilde: Bjørn Skomakerstuen)

Lager og logistikk:

Her startet Stormberg-eventyret

BILDESPESIAL: På dette lageret startet det hele i 1998. Fra 3,8 millioner i omsetning og manuell plukking er det nå fullautomatisering og en omsetning på drøyt 363 millioner kroner som gjelder.

(KRISTIANSAND): Sport- og turtøyprodusenten i Sørlandets hovedstad var blant de aller første i Norge som tok i bruk Autostore.

Jens Christian Iglebæk.
Jens Christian Iglebæk. Foto: Bjørn Skomakerstuen

- Da jeg begynte her i 2004 var det manuell behandling av alle varer som skulle ut i butikk eller til nettkunder, sier logistikksjef Jens Christian Iglebæk til eHandel.com som er på besøk på stedet hvor Stormberg så dagens lys i 1998. 

Første året omsatte selskapet som ble gründet av Steinar J. Olsen for 3,8 millioner kroner.

18 år senere omsatte samme selskap egenproduserte klær for drøyt 363 millioner kroner.

Stålkontroll

Iglebæk har ansvaret for at alt av varer kommer frem til selskapets 50 butikker og nettkunder i Norge, Sverige og Finland. Han har stålkontroll på alt som skjer på det 3500 kvadratmeter store lageret.

1400 av disse kvadratmetrene er avsatt til Autostore-lageret de fikk installert i 2012.

- Vi startet med åtte roboter og 14 000 kasser. I dag er det 48 roboter og 41 000 kasser. Så vi har vokst litt, sier han mens han viser rundt i bygningen i Sørlandsparken.

Anlegget som er satt opp med 12 plukk- og innleggsstasjoner har en kapasitet på 5000 ordrer om dagen.

Se flere bilder fra lageret her:

Her blir en nettordre ekspedert i en pose og klargjort for utsending. 16 høyder høyt Autostore-lager til venstre i bildet.
Her blir en nettordre ekspedert i en pose og klargjort for utsending. 16 høyder høyt Autostore-lager til venstre i bildet. Foto: Bjørn Skomakerstuen
Hver av selskapets 50 butikker har en plastboks stående på lageret som skal fylles med nettbestilte varer for henting i butikk. Tidlig en mandag morgen er det enn så lenge ingen hentepunktvarer på vei til Trondheim, Skien, Stjørdal, Levanger eller Orkanger.
Hver av selskapets 50 butikker har en plastboks stående på lageret som skal fylles med nettbestilte varer for henting i butikk. Tidlig en mandag morgen er det enn så lenge ingen hentepunktvarer på vei til Trondheim, Skien, Stjørdal, Levanger eller Orkanger. Foto: Bjørn Skomakerstuen
48 roboter jobber febrilsk med å supplere 50 butikker og en drøss med netthandlere i Norge, Sverige og Finland.
48 roboter jobber febrilsk med å supplere 50 butikker og en drøss med netthandlere i Norge, Sverige og Finland. Foto: Bjørn Skomakerstuen
I denne bygningen startet Stormberg-eventyret. I dag brukes hele bygningen som lager, mens hovedkontoret er flyttet en kort biltur unna.
I denne bygningen startet Stormberg-eventyret. I dag brukes hele bygningen som lager, mens hovedkontoret er flyttet en kort biltur unna. Foto: Bjørn Skomakerstuen
Det er forholdsvis rolig på lageret på en helt vanlig mandag formiddag i september. Men når det står på som verst håndterer de lageransatte 5000 ordrer om dagen.
Det er forholdsvis rolig på lageret på en helt vanlig mandag formiddag i september. Men når det står på som verst håndterer de lageransatte 5000 ordrer om dagen. Foto: Bjørn Skomakerstuen
Til toppen