Ikeas forretninger legger i stor grad opp til at folk skal komme kjørende og fylle opp bilen med det de kjøper. Blant mange ting er Ikea også gode på store parkeringsplasser.
Ikeas forretninger legger i stor grad opp til at folk skal komme kjørende og fylle opp bilen med det de kjøper. Blant mange ting er Ikea også gode på store parkeringsplasser. (Foto: Ikea/pressebilde)

Hardere nettkonkurranse:

Ikea-topp: - Et av problemene våre er at vi er et produkt av personbilrevolusjonen

Ikea er ikke alene om å prøve å knekke den berømmelige nettkoden. Sjefen for det hele ser for seg færre biler og økt nærhet til kundene.

Inter Ikeas administrerende direktør, Torbjörn Lööf, sier i et intervju med den britiske avisen Finacial Times at et av deres problemer er at de er født i og med personbilrevolusjonen.

I dag er det mange unge mennesker som ikke en gang vurderer å ta førerkort og skaffe seg en bil. Potensielle kunder som Ikea i utgangspunktet ikke vil gå glipp av.

Torbjörn Lööf CEO Inter Ikea
Torbjörn Lööf. Foto: Ikea/pressebilde

- Det største problemet i dag er å komme seg til Ikea. I London kan det ta mer enn en time. Vi må komme nærmere kundene, sier Lööf, som ikke er helt sikker på hvordan de skal ta tak i utfordringen med netthandel som stadig spiser mer og mer - også av møbelmarkedet.

Den svenske møbelgiganten har leflet med planer om salg via Alibaba og Amazon, men disse tankene er per i dag mer på det eksperimentelle planet.

- Vi er kjempegode på butikker. Vi har en bra nettside. Men vi har ikke satt dem opp til å spille på lag. Vi har ikke flyttet over kunnskapen fra butikkene til nettet, sier Lööf til avisen.

Til toppen