SĂžk
Close this search box.
SĂžk
Close this search box.
ANNONSE

RekordÄr for PostNord - doblet resultatet

Administrerende direktĂžr i PostNord Norge, Robin Olsen.
therese.karlsrud.haugen

"Uvanlig sterk vekst"

ANNONSE

PostNord Norge legger i dag frem sitt beste resultat noen gang, som nesten er en dobling mot fjorĂ„rets resultat. Årsaken skal vĂŠre den kraftige veksten i netthandelen som fĂžlge av covid-19, og de strenge smitteverntiltakene siden 12. mars 2020.

Driftsresultatet (EBIT) landet pÄ 130 millioner kroner i 2020, mot 70 millioner kroner i samme periode i fjor. Samtidig endte omsetningen pÄ 4,6 milliarder kroner i 2020 mot 4,2 milliarder kroner i 2019.

Inntekts- og resultatforbedringen skyldes i hovedsak en uvanlig sterk vekst i netthandelen drevet av smitteverntiltakene under COVID-19. Pakkeveksten forsterket seg i 4. kvartal, som alltid har hÞyere omsetning enn resten av Äret pÄ grunn av Black Week og julehandelen, sier administrerende direktÞr Robin Olsen i PostNord Norge, i pressemeldingen.

PostNord Norge hadde en vekst i antall pakker til forbrukere pÄ 39 prosent i 4. kvartal sammenlignet med samme periode i 2019. Antall pakker som ble hentet i butikk Þkte med 49 prosent og hjemlevering med 127 prosent i samme periode. 

Tredobler kapasiteten

Logistikkselskapet tror netthandelen vil fortsette Ä vokse med full kraft i Ärene fremover, og vil derfor tredoble kapasiteten innen utgangen av 2025. 

PostNord forbereder seg pÄ at netthandelen vil fortsette Ä Þke ogsÄ etter at COVID-19 er forbi. Derfor investerer vi i nye terminaler, utvikler smartere lÞsninger og forsterker tilbudet innen bÄde butikk- og hjemleveringstjenester, sier Olsen.

PostNord utvidet godsterminalen pÄ Langhus hÞsten 2020 med 10 000 kvm og doblet dermed kapasiteten til mer enn 100 000 pakker i dÞgnet.

CO2-fri distribusjon

PostNords ambisjon er ogsÄ Ä vÊre utslippsfri innen 2030, og vil i Norge fase inn 100 elektriske varebiler i 2021 og ytterligere 100 i 2022. Samtidig legges en plan for hvordan tunge kjÞretÞy skal skiftes til null- eller lavutslippskjÞretÞy.

Klimameldingens forslag om Ä Þke kostnadene per tonn CO2 til 2000 kroner per tonn CO2 innen 2030, vil gjÞre investeringer i tunge null- og lavutslippskjÞretÞy enklere Ä forsvare. Men dette mÄ fÞlges opp med gode stÞttetiltak hos Enova, sier Olsen.

Del artikkel: